О предельных нормах компенсации за использование личных легковых автомобилей и мотоциклов для служебных поездок (утратило силу с 13.07.2013 на основании постановления Правительства Российской Федерации от 02.07.2013 N 563)
СОВЕТ МИНИСТРОВ - ПРАВИТЕЛЬСТВО
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 24 мая 1993 года года N 487
О предельных нормах компенсации за использование личных легковых автомобилей и мотоциклов для служебных поездок
Утратило силу с 13 июля 2013 года на основании
постановления Правительства Российской Федерации от 2 июля 2013 года N 563
Фактически не применяется в части норм компенсации работникам за использование ими личных легковых автомобилей и мотоциклов для служебных поездок. Следует применять нормы, установленные письмом Минфина России от 16.06.93 N 74 (с последующими изменениями и дополнениями).
Фактически не действуют с 1 сентября 1994 года. Следует применять нормы, установленные письмом Минфина РФ от 28 августа 1994 года N 116.
В связи с изменением цен на энергоресурсы, другие виды продукции и услуги Совет Министров - Правительство Российской Федерации постановляет:
пунктом 1 постановления Правительства Российской Федерации от 20 июня 1992 г. N 414 "О нормах компенсации за использование личных легковых автомобилей для служебных поездок" предельные нормы компенсации за использование личных легковых автомобилей для служебных поездок, установив их в следующих размерах:
Скачать документ нельзя
Вы можете заказать документ
Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.
Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.
или посмотрите возможности крупнейшей электронной библиотеки «Техэксперт» — более 25 000 000 документов!
