О внесении изменений в Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации и Инструкцию по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации (утратил силу с 01.06.2001 на основании приказа МПС России от 01.02.2001 N 1Ц)
МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ
от 24 апреля 1995 года N 7Ц
О внесении изменений в Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации и Инструкцию по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации
Утратил силу с 1 июня 2001 года на основании
приказа МПС России от 1 февраля 2001 года N 1Ц
В целях приведения в соответствие с действующим законодательством Российской Федерации и повышения безопасности движения поездов
приказываю:
Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденные МПС России 26.04.93 N ЦРБ-162, следующие изменения:
пункта 9.7 исключить слова "Государственный герб (на локомотивах и пассажирских вагонах)", а слова "Знак МПС" заменить словами "технический знак Российских железных дорог".
пункта 15.41 изложить в следующей редакции:
"в грузовых поездах после стоянки поезда более 30 минут, где имеются осмотрщики вагонов или работники, обученные выполнению операций по опробованию автотормозов и на которых эта обязанность возложена".
Скачать документ нельзя
Вы можете заказать документ
Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.
Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.
или посмотрите возможности крупнейшей электронной библиотеки «Техэксперт» — более 25 000 000 документов!
