ВСН 160-69 Инструкция по геодезическим и маркшейдерским работам при строительстве транспортных тоннелей (Главы 1-17)
-
Часть I. НАЗЕМНЫЕ ГЕОДЕЗИЧЕСКИЕ РАБОТЫ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ ПОДЗЕМНЫХ СООРУЖЕНИЙ
-
Глава 1. ТОННЕЛЬНАЯ ТРИАНГУЛЯЦИЯ; ПОЛИГОНОМЕТРИЯ ВЗАМЕН ТРИАНГУЛЯЦИИ
-
Глава 4. ВЫСОТНОЕ ОБОСНОВАНИЕ НА ДНЕВНОЙ ПОВЕРХНОСТИ
-
Глава 5. РАЗБИВКА НА ДНЕВНОЙ ПОВЕРХНОСТИ ТРАССЫ И ПОДЗЕМНЫХ КОММУНИКАЦИЙ
-
Часть II. МАРКШЕЙДЕРСКИЕ РАБОТЫ В ПОДЗЕМНЫХ ВЫРАБОТКАХ И СООРУЖЕНИЯХ
-
Глава 8.ОРИЕНТИРОВАНИЕ ПОДЗЕМНОЙ МАРКШЕЙДЕРСКОЙ ОСНОВЫ
-
Д. Вычисление ориентирования, выполненного по способу соединительных треугольников
-
Ж. Вычисление ориентирования, выполненного гироскопическим способом
-
З. Ориентирование через две шахты (шахту и скважину, две скважины); вычисления
-
К. Ориентирование через порталы, боковые штольни и наклонные выработки
-
Приложение 8-3. ПЕРЕДАЧА координат через отклонившуюся скважину
-
-
Б. Геометрическая схема трассы; контрольные вычисления на прямых, круговых и переходных кривых
-
Г. Вычисление пикетажа и смещений полигонометрических знаков относительно проектной оси
-
Д. Разбивка проектной продольной оси в подземных выработках и сооружениях
-
Приложение 11-1. ПРОВЕРКА координат пикетов прямого участка трассы
-
Приложение 11-2. ПРОВЕРКА элементов трассы криволинейного тоннеля
-
Приложение 11-5. ВЫЧИСЛЕНИЕ пикетажа и смещения знака на прямом участке трассы
-
Приложение 11-6. ВЫЧИСЛЕНИЕ пикетажа и смещения знака на участке переходной кривой
-
Приложение 11-7. ВЫЧИСЛЕНИЕ пикетажа и смещения знака на участке круговой кривой
-
Глава 12. МАРКШЕЙДЕРСКИЕ РАЗБИВКИ ПРИ ПРОХОДКЕ СТВОЛОВ, ОКОЛОСТВОЛЬНЫХ ВЫРАБОТОК И ШТОЛЕН
-
-
Б. Разбивки и съемки при разработке калотт, установке кружал и бетонировании сводов
-
В. Разбивки и съемки при бетонировании стен, лотка и железобетонной рубашки
-
Г. Маркшейдерские работы при строительстве подземных сооружений крупных сечений
-
Д. Разбивки и съемки при строительстве подземных сооружений без тоннельной обделки
-
Глава 14. МАРКШЕЙДЕРСКИЕ РАБОТЫ ПРИ СООРУЖЕНИИ ТОННЕЛЕЙ ГОРНЫМ СПОСОБОМ СО СБОРНОЙ ОБДЕЛКОЙ
-
Б. Рассечка и установка первых прорезных колец; укладка колец в тоннеле
-
Г. Определение положения колец в плане на прямолинейных и криволинейных участках трассы
-
Ж. Съемка тоннельной обделки при применении способа обжатия колец
-
Глава 15. МАРКШЕЙДЕРСКИЕ РАБОТЫ ПРИ СООРУЖЕНИИ ТОННЕЛЕЙ ЩИТОВЫМ СПОСОБОМ
-
В. Определение положений щита в плане на прямых участках трассы и на переходных кривых
-
Г. Определение положения щита в плане на участках круговой кривой. Оптический клин
-
Д. Определение положения щита в профиле; продольный уклон щита
-
Ж. Сооружение тоннеля из монолитно-прессованной обделки при помощи щита
-
З. Маркшейдерская документация при сооружении тоннелей щитами
-
Приложение 15-1. НОМОГРАММА для определения уклонений ножа и хвоста щита в плане
-
Приложение 15-2. Модернизированный оптический щитовой прибор и уровень
-
Приложение 15-3. Свойства оптического клина и определение его угла
-
Глава 16. МАРКШЕЙДЕРСКИЕ РАБОТЫ ПРИ СООРУЖЕНИИ ТОННЕЛЕЙ ПОД СЖАТЫМ ВОЗДУХОМ
-
Глава 17. МАРКШЕЙДЕРСКИЕ РАБОТЫ ПРИ ОТКРЫТОМ СПОСОБЕ СТРОИТЕЛЬСТВА ТОННЕЛЕЙ
-
Б. Маркшейдерские работы по разбивке свай, разработке и креплению котлована
-
В. Перенесение проектной оси и отметок на крепления котлована
-
Е. Геодезическо-маркшейдерские работы при сооружении открытого железнодорожного полотна
-
З. Наблюдения за деформацией и смещениями тоннелей; съемка готового тоннеля
-
Приложение 17-1. ТАБЛИЦА отклонений сборной прямоугольной обделки от проекта
Скачать документ нельзя
Вы можете заказать документ
Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.
Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.
или посмотрите возможности крупнейшей электронной библиотеки «Техэксперт» — более 25 000 000 документов!

