Документы

2. ОБСЛЕДОВАНИЕ ДОРОЖНЫХ КОНСТРУКЦИЙ С ЦЕЛЬЮ ОЦЕНКИ ИХ ПРОЧНОСТИ

• Рис.2.1. Порядок обследования дорожных конструкций для оценки и улучшения их состояния

• Рис.2.2. Пример сводной ведомости результатов визуальной оценки состояния дороги и анализа данных, взятых из технической документации, для назначения характерных участков.

3. ОБРАБОТКА РЕЗУЛЬТАТОВ ПОЛЕВЫХ ИСПЫТАНИЙ

• Рис.3.1. Пример зависимости "прогиб-время" для приведения результатов линейных испытаний к сопоставимому виду

• Рис.3.2. График результатов испытаний дорожной одежды

• Рис.3.3. Пример построения графика "температура покрытия - прогиб" по результатам испытания дорожной конструкции на контрольной точке

• Рис.3.4. Сопоставление стандартной и фактической кривых накопления с определением относительных прогибов при установленной степени деформирования покрытия

ПРИЛОЖЕНИЕ 2. СОСТАВ И ОСНАЩЕНИЕ БРИГАДЫ, ПРОВОДЯЩЕЙ ПОЛЕВЫЕ ИСПЫТАНИЯ. ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

• Рис.1. Рекомендуемая схема установки ограждения и дорожных знаков в зоне производства работ при испытании дорожной одежды методом нагружения колесом автомобиля на контрольных точках

ПРИЛОЖЕНИЕ 3. СТАТИСТИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА РЕЗУЛЬТАТОВ ЛИНЕЙНЫХ ИСПЫТАНИЙ

• Рис.1. Общий вид кумулятивной кривой

ПРИЛОЖЕНИЕ 4. ОСОБЕННОСТИ ПОСТРОЕНИЯ ГРАФИКА "ПРОГИБ-ВРЕМЯ"

• Рис.1. Этапы построения графика "прогиб-время"

ПРИЛОЖЕНИЕ 6. РАСЧЕТНЫЕ ПАРАМЕТРЫ ДОРОЖНЫХ КОНСТРУКЦИЙ

• Номограмма для определения толщины слоя усиления